安全保護裝置是在皮帶輸送機發生故障時能進行監測和報警的裝置，它能使輸送機系統安全正常地工作，防止機械部件的損壞，保護人員的安全，并便于集中控制和提高自動化水平。

　　(1)電氣和安全保護裝置的設計、制造、運輸(shu)和使用應符(fu)合(he)相(xiang)關技術標(biao)準的要求。

　　(2)電(dian)氣(qi)設(she)備的(de)保護:主回路應有(you)(you)電(dian)壓(ya)、電(dian)流(liu)表(biao)指示，并(bing)應有(you)(you)開路、短路、過(guo)流(liu)、缺相、接地、聲(sheng)光(guang)報(bao)警指示等保護。

　　(3)安(an)全(quan)保(bao)護和(he)監(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce):常見的(de)保(bao)護和(he)監(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)裝置有皮帶跑偏監(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)、打滑(hua)監(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)、超速(su)監(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)、沿線急停(ting)拉繩開(kai)關、其他儲料(liao)閉鎖(suo)信(xin)號(hao)、制(zhi)動信(xin)號(hao)等(deng)。

　　皮帶(dai)(dai)跑偏(pian)監控(kong):一般安(an)裝在皮帶(dai)(dai)輸(shu)送機的(de)(de)(de)頭部、尾(wei)部、中部和需要監控(kong)的(de)(de)(de)位(wei)置。當(dang)輕微偏(pian)差達到帶(dai)(dai)寬的(de)(de)(de)5%時(shi)，就會發出信號并報(bao)警；嚴(yan)重偏(pian)差達到帶(dai)(dai)寬的(de)(de)(de)10%時(shi)，會延時(shi)動作，報(bao)警，正(zheng)常停機。

　　打滑監測:用于(yu)監測驅動滾筒與(yu)輸(shu)送帶(dai)的線速(su)度之差，并能報(bao)警，自(zi)動張緊輸(shu)送機或正常(chang)停機。

　　一般在(zai)機架(jia)兩(liang)側沿(yan)輸送(song)機全長安裝一套沿(yan)線急停拉繩(sheng)開關，動作后(hou)可鎖定、報警、停機。

　　應根據皮帶輸(shu)送(song)機輸(shu)送(song)工藝和系統工況的(de)要求進(jin)行選擇。